En Corolla hybride, on consomme peu — parfois trop peu. Réservoir qui stagne des mois, essence qui vieillit, et le thermique qui ne chauffe jamais vraiment si on ne fait que de la ville douce.
Ma règle : au moins de temps en temps un parcours route où le moteur essence travaille vraiment, et un plein complet plutôt que 10 € toutes les lunes. Ça aide aussi à garder une jauge fiable.
Suivi simple : date du dernier plein + km. Si l’écart explose, c’est soit le style de conduite, soit un souci (pas « l’hybride qui fatigue » en silence).
Ma règle : au moins de temps en temps un parcours route où le moteur essence travaille vraiment, et un plein complet plutôt que 10 € toutes les lunes. Ça aide aussi à garder une jauge fiable.
Suivi simple : date du dernier plein + km. Si l’écart explose, c’est soit le style de conduite, soit un souci (pas « l’hybride qui fatigue » en silence).