ZFE, normes antipollution et obligations légales.
Nouveau Actualités Auto-Moto a essayé l’Audi RS 5 Avant PHEV de 639 ch. À 119 500 €, le malus CO₂ est nul ; la taxe au poids, sur 2 445 kg, atteint 15 350 €. Le coffre tombe à 361 litres.
Nouveau Actualités AMG limite la CLE 646 Spezialanfertigung à 30 exemplaires, tous vendus. V8 646 ch, 359 g/km WLTP préliminaires : en France le malus 2026 est déjà au plafond, comme sur le CLE 53.
Nouveau Actualités Westminster a tenté de recouvrer 13 423 PV de stationnement sur des plaques émiraties entre 2018 et 2022 : 1 % seulement ont été payés. Avec une plaque française, l’ULEZ, la congestion charge et le FPS ne se jouent pas comme à Harrods.
Actualités Depuis le 27 août 2026, certaines pompes d’essence doivent afficher « Contient des additifs métalliques » si le sans-plomb en contient. Ce n’est pas un nouveau carburant : plafond manganèse 2 mg/l, pas toutes les stations.
Actualités La FNA demande la fin du malus au poids au 1er janvier 2027 et un malus CO₂ simplifié (quatre taux sur le prix). Ce n’est pas la loi : le barème 2026 s’applique encore.
Actualités Depuis le 24 août 2026, un radar autonome contrôle 30 km/h Porte de Montreuil (périph. extérieur). BFM (1er sept.) : colère et « piège ». Préfecture, barème, checklist.
Conseils Malus CO₂ + masse 2026 : récupérez V.7 et masse, choisissez la motorisation, lancez malus.php et intégrez le total au TCO avant de commander.
Actualités Le 23 août 2026, Auto Plus relaye 220 494 € pour une Cupra Terramar 1.5 eTSI 150 ch à Singapour, COE de 10 ans compris. Ces taxes ne s’appliquent pas en France : malus, TCO, durée de possession.
Actualités En août 2026, lithium, puces et normes pèsent sur le coût usine. Coût de production, prix concession et TCO ne sont pas la même chose : malus, crédit, occasion.