Actualités Malus 2027 : ce que change une immatriculation avant le 31 décembre
Le malus d’une carte grise faite en 2026 est connu : 50 € dès 108 g/km. La trajectoire 2027, plus sévère, est encore devant le Parlement en octobre.
Actualités 
Actualités Gazole à 2,36 € : la baisse du 1er novembre n’est pas encore à la pompe
Le 14 octobre 2026, 1 336 stations manquent d’un carburant et le gazole est autour de 2,36 €. La baisse annoncée pour le 1er novembre n’est pas encore un prix affiché.
Actualités Skoda Peaq : 56 460 €, 450 km d’essai, 199 kW en 400 V
Le 13 octobre 2026, Caradisiac revoit le Peaq au Mondial : dès 56 460 €, modèle exposé autour de 70 000 €. L’essai Auto-Moto reste à 19,3 kWh/100 km, environ 450 km.
Actualités Hyundai Tucson 2027 : le style change, le prix français non
Le 13 octobre 2026, au Mondial, Caradisiac confirme le Tucson de 4,56 m, hybride 238 ch ou rechargeable 288 ch et 17,1 kWh. Le prix français et le CO₂ ne sont toujours pas publiés.
Actualités Jeep et Dongfeng : le D-SUV européen n’a pas encore de fiche
Le 29 juin 2026, Jeep a présenté un D-SUV développé avec Dongfeng pour l’Europe. Pas de puissance, pas de prix. Reuters compte six modèles, Autocar cinq.
Actualités Porsche 2035 : un point mort sous 200 000 voitures, pas un quota de ventes
Le 7 octobre 2026, Porsche présente Sportwagenschmiede '35. Le point mort doit passer sous 200 000 voitures. Ce n’est pas un objectif de livraisons.
Actualités Toyota Deeside : la production neutre démarre, le label ISO attend 2027
Le 1er octobre 2026, l’usine de moteurs Toyota de Deeside passe au biométhane. Le cadre est celui de Toyota. L’accréditation ISO 14068 est écrite pour 2027.
Actualités BMW iX4 2026 : 828 km pour la 50 xDrive, et une M60 encore provisoire
Le 8 octobre 2026, BMW présente l’iX4, SUV coupé Neue Klasse. La 50 xDrive vise 828 km WLTP. Les 612 ch de la M60 ne sont pas encore un WLTP ferme.
Actualités Škoda Octavia hybride 2026 : 136 ou 170 ch, sans prise, et un coffre à relire
Le 5 octobre 2026, l’Octavia devient la première Škoda full hybrid : 136 ou 170 ch, sans prise. Le prix français et les grammes officiels manquent encore.
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