Articles sur le thème « Electrique ».
Nouveau Actualités Le 15 septembre 2026, Volvo ouvre les XC60 et XC90 Long Range : jusqu’à 200 km WLTP, batterie 41,2 kWh. En France, le T6 Start est à 76 000 € ; l’EX60 P6 part de 66 500 €.
Nouveau Actualités Le 15 septembre 2026, Fiat rouvre la Topolino Dolcevita à 10 490 € : toit en toile et portières, plus de cordelettes. L’Ami, même base, s’affiche 8 190 €.
Nouveau Actualités Le 16 septembre 2026, Stellantis promet neuf concept-cars au hall 4. Polygon est déjà connu depuis novembre 2025. L’E-208 GTi, le N°7 et la Corsa GSE ont un prix ; la 2CV, pas encore.
Nouveau Actualités Le 17 septembre 2026, Automobile-Propre essaie l’IM6 4WD. MG le tarife 62 990 € depuis le 6 juillet. Dans le Jura, 25 à 26 kWh/100 km ramènent l’autonomie sous 400 km.
Nouveau Actualités L’Auto-Journal du 15 septembre dresse les stands français. Le public entre le 13 octobre. L’E-208 GTi se commande dès 42 900 € ; la 2CV reste un concept.
Nouveau Actualités L’Auto-Journal du 16 septembre 2026 oppose les millésimes d’ID.3. L’ADAC passe de 3,5 pannes pour 1 000 en 2020 à 0,7 en 2023. La Neo, lancée en juillet, ajoute boutons et SOH.
Nouveau Actualités Caradisiac titre que la Chine écrase l’Europe. AAA Data a compté 8 % du marché français en juillet 2026, autour de 5 % sur huit mois. Droits, PHEV, bonus et revente se jugent au devis.
Nouveau Actualités Dans FaSTLAne 2030, Peugeot a sept lancements et inaugure STLA One sur l’E-208 en 2027. L’actuelle 208 essence hybridée reste, restylée Euro 7. Le malus 2026 se calcule sur la voiture que vous signez, pas sur 2030.
Nouveau Actualités Le 3 septembre 2026, Volkswagen vote le Future Plan 2030 : marge 9 %, soit ≈ 31 Md€ de résultat. Le Spiegel ajoute jusqu’à 16 Md€ de restructuration. Aucune des quatre usines allemandes n’est fermée.