Électrique Hybride vs essence : entretien et coût réel sur 5 ans
L'hybride garde une vidange, use moins les freins, et se situe entre essence et électrique pour l'entretien courant.
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Actualités Smart #2 : l’héritière électrique de la Fortwo se montre
La Smart #2, héritière de la Fortwo, apparaît via le MIIT chinois avant le Mondial : biplace 100 % électrique, ~2,75 m, autonomie pressentie ~300 km.
Actualités Dodge Charger Super Bee 2027 : 608 ch et propulsion à la volée
Charger Super Bee 2027 : Hurricane 600 hp SAE (≈608 ch), bouton propulsion au volant, Brembo 16 pouces, Launch Edition US. Tarif encore ouvert.
Entretien Courroie de distribution : quand la changer et à quel prix
Double seuil constructeur, kit complet à 450–900 €, courroie à bain d'huile : le guide pour décider sans se tromper.
Actualités Autriche : les électriques à 130 quand les thermiques passent à 100
En Autriche, lors des pics de pollution, les VE restent à 130 km/h pendant que thermiques et hybrides descendent à 100. Explications et comparaison France.
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Contrôlé à 190 km/h en Ferrari sur l’A31 : permis retiré, remorque, et une facture qui cumule amende, stage, fourrière et risque de confiscation.
Électrique Entretien d'une voiture électrique : ce qui change vraiment
381 € par an en moyenne contre 535 € pour une thermique. Ce qui disparaît, ce qui subsiste et ce qui coûte plus cher sur un véhicule électrique.
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Après le retour du V8 5,7 l sur le Ram 1500, Stellantis s’apprête à supprimer l’hybridation eTorque. Décryptage USA/Europe et angle entretien.
Actualités Skoda Peaq : le grand SUV électrique entre en production
Production du Skoda Peaq lancée en Tchéquie. Grand SUV électrique jusqu’à 640 km, déjà des milliers de commandes : ce qu’il faut savoir avant d’acheter.
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